Nieuw-West Werkt aan werk!
Het Stadsdeelbestuur van Nieuw-West heeft een belangrijke opgave.
De missie is: “Kansen bieden, talenten benutten”.
Daarvoor zijn de gevestigde bedrijven en de nieuwe bedrijven die in Nieuw-West van groot belang. De inwoners van Nieuw-West hebben veel talent het is een opgave om samen met het bedrijfsleven de talenten te ontdekken en ze voor beide partijen op een effectieve wijze te benutten. In gezamenlijkheid zal hier de komende tijd aan gewerkt worden.
GVB verbindt heel Amsterdam met heel Amsterdam
Het Amsterdamse openbaar vervoer draait 24 uur per dag. Elke dag kiezen ca 800.000 reizigers voor metro, tram, bus of veerpont.
GVB wil zo veel mogelijk reizigers een goede dienstverlening bieden. Dit betekent voor ons: op tijd rijden, schone veilige stations en voertuigen, vriendelijk personeel en actuele reisinformatie. De kwaliteit van het openbaar vervoer moet voor reizigers voorspelbaar zijn. De inzet en houding van GVB-personeel maken daarbij het verschil.
Opgericht in 1900, heeft GVB meer dan een eeuw ervaring in openbaar vervoer. Wij zijn voortdurend gericht op het verbeteren van de kwaliteit van onze dienstverlening.
Missie
GVB bevordert de bereikbaarheid en de leefbaarheid in Amsterdam en omgeving door het aanbieden van collectief vervoer dat een veilig en aantrekkelijk alternatief is voor de fiets en de auto.
Strategie
GVB is een dienstverlenende organisatie en wil het voor Amsterdam geprefereerde vervoerbedrijf zijn. Daarbij gaat het om vier zaken: kwaliteit van de dienstverlening, groei, belasting van de omgeving en marktconformiteit van de prijs.
GVB als werkgever
GVB wil zo veel mogelijk reizigers een goede dienstverlening bieden. Kwaliteit betekent voor ons: op tijd rijden, schone veilige stations en voertuigen, vriendelijk personeel en actuele reisinformatie. De kwaliteit van het openbaar vervoer moet voor reizigers voorspelbaar zijn.
Arbeidsvoorwaarden
GVB biedt uitstekende primaire en secundaire arbeidsvoorwaarden, zoals een tegemoetkoming in de ziektekosten, studiefaciliteiten, vrij vervoer binnen Amsterdam en een 13e maand.
Specialties
Openbaar Vervoer (bus,tram en metro) in Stadsregio Amsterdam, Technisch onderhoud voertuigen en railinfrastructuur
Maak jij graag onderdeel uit van een van onze 4000 medewerkers? Wij hebben regelmatig vacatures open staan op het gebied van o.a. techniek, vervoer en management.
Enthousiast? Dan maken we graag kennis. Neem contact op met een van onze recruiters op telefoonnummer 020-460 6953 of kijk op www.gvb.nl/vacatures voor een actueel overzicht van de openstaande vacatures
Reactie Ondernemersplatform Nieuw-West op economische visie
Binnenkort begint de bestuurlijke behandeling van de concept economische visie “Realisme en Ambitie”. Het Ondernemersplatform Amsterdam Nieuw-West heeft ‘onderhands’ al eerder gereageerd op de eerste versie van de visie. Nu de bestuurlijke behandeling begint, willen wij die reactie actualiseren en formaliseren in een ‘officiële’ brief.
Lees hier de volledige brief.
Ondernemers bepalen economische visie Nieuw-West tot 2020
Ondernemers uit Nieuw-West hebben de afgelopen maanden thema’s aangedragen voor de economische visie van het stadsdeel tot 2020. Deze thema’s zijn verwerkt in een eerste concept door het stadsdeel. Deze week werd het concept gepresenteerd aan het Ondernemersplatform door stadsdeelvoorzitter Achmed Baâdoud (Economie): “dit is een door ondernemers gedragen visie, een instrument om partijen mee te mobiliseren en binden; bezuinigen betekent nog beter samenwerken en dat gaat makkelijker als je gezamelijke doelen voor ogen hebt”.
De economische visie analyseert belemmeringen en signaleert kansen. Het internationale modecluster in het World Fashion Center is zo’n kans en kan verder worden versterkt. Hetzelfde geldt voor de drie grote ziekenhuizen, die veel werkgelegenheid bieden en waarvan verdere groei kan worden gefaciliteerd; een kwart van alle banen in Nieuw-West komt uit (medische) zorg en welzijn. Werkgelegenheid is er ook op Schiphol en in de haven. Om meer bewoners van Nieuw-West hier aan een baan te helpen is er een plek nodig in de wijk waar de vacatures, leerwerkplekken en opleidingsmogelijkheden van Schiphol en de haven te vinden zijn. De ondernemers van het Ondernemersplatform zien volop kansen en potentie en noemen het slechte imago van het stadsdeel een belemmering voor economische groei. Ondernemers kunnen een belangrijke rol als ambassadeurs vervullen om nieuwe (grote) bedrijven naar Nieuw-West te halen.
Jeugdwerkloosheid is volgens ondernemers een groot probleem. Vraag en aanbod sluiten niet op elkaar aan en ondernemers pleiten voor ouderwetse arbeidsbemiddelaars die bedrijven in Nieuw-West kennen en bezoeken, en vervolgens jagen op een geschikte kandidaat uit de buurt. Baâdoud wijst het Ondernemershuis aan als verzamelpunt waar lokale banen worden gekoppeld aan bewoners uit de buurt. Veel werk blijft liggen en (kleine) ondernemers hebben wel vacatures, maar maken bijvoorbeeld geen gebruik van uitzendbureau’s: ‘je slaat steil achterover van de kosten en tegen de tijd dat je iemand een beetje hebt ingewerkt, is je vaste personeelslid terug van zwangerschapsverlof,’ verduidelijkt Paul Welzenbagh van juwelier Nusselein. Rahma el Mouden, eigenaresse van onder meer schoonmaakbedrijf MAS heeft goed contact met de gemeente Amstelveen opgebouwd en krijgt daarvandaan sollicitanten aangeleverd – veertig mensen zijn zo al aangenomen.
De economische visie wordt begin november gepresenteerd aan de raad. Daarna is er nog een laatste participatieronde met ondernemers. Eind dit jaar wordt de economische visie, naar verwachting, vastgesteld door het dagelijks bestuur en in het voorjaar neemt de deelraad een definitief besluit.
Banenmarkt
Recente reacties